Vážený návštěvníče, nacházíš se ve výsostném prostoru SudetenJawaManschaftu, při prohlížení fotografií je povoleno pronášet nahlas slova jako např.: "óóóch, ááách, nádhera, úžasné..." apod. Všechny obrázky by se měly po kliknutí otevřít v novém okně. J Jednotlivé události jsou řazeny dle aktuálnosti, nahoře jsou vždy nejžhavější novinky.

Právě jste zvýšil počet nadšených návštěvníků na [CNW:Counter]
Poslední aktualizace
19.12.2009 - v Technickém Věstníku - doplněny články ze Supermota

Rozcestník:
Pokud se budete chtít seznámit se stanovami klubu, klikněte zde: Stanovy
Pokud budete chtít něco vzkázat všem nebo jen nám, tak zde můžete navštívit vzkazovnu SudetenJawaManschaftu.
Pokud si chcete přečíst nějaké recenze popř. vidět zajímavé fotky, tak navštivte Technický věstník
Pár technických rad se nachází v sekci Z dědečkovy dílny
Pravdivé příběhy a reportáže naleznete v sekci Zážitky s jawou
Pokud se chcete vzdělat v historii, tak navštivte Vědecko-historický koutek SudetenJawaManschaftu
Pokud Vás tato stránka omrzela (nemožné! ;o) ), můžete zkusit následující odkazy




Na pomezí ve Hřensku

Most přes řeku Kamenici obsazen SJManschaftem

Waldweg gesperrt (překl.: lesní cesta do nár. parku zašpérována)

Schmilka, cesta na Grosser Winterberg

Krátká porada v Rathmannsdorfu

Na obzoru Lillienstein

Městečko Hohnstein

Hohnstein

Po dočasném vyřešení první poruchy

Richtung Schluckenau


Hlavní navigátor směruje další postup

Zastávka v lesích u Altenbergu,
vůně smrkového dřeva...a utažení povoleného světlometu :o)

Na nádraží úzkokolejky ve Schmalzgrube

Poslední vlak jel v 19. stol. Další jede v sobotu.

Schmalzgruber Treffen - příjemné setkání s veteránisty z Hannoveru na DKW a NSU

NSU Max (1957)

Výhled z restaurace Unter den Linden (Vejprty)

Horská osada Kalek

Prohlídka historické obce Fláje (t.č. několik metrů pod hladinou)

Betonový monument hráze

 


U kostela na Cínovci

Opět Cínovec

Horská příroda na Moldavě

Rozhovor s rodilým domorodcem mluvícím směsí českoněmčiny

Fláje

Větrníky


Start z DC, v pozadí domek rodiny Thunů

'Větrníky' na hřebenu u dálnice do Němec

V pozadí Komárka

Zippich postupuje vyrabovaným pohraničím

Na Komárce


Na návštěvě u Wolfganga

U kostela v Růžové


Zastávka kdesi za Chrastavou

Žíznivý motorkář

Hejnice

Před poutní bazilikou v Hejnicích

Libverda

Sud už byl vypitý

Smědava 860 m.n.m.

Bujárkovo muzeum v Loukově

Kolik stojí Natural 95?

Interiér muzea

Dálník

Pérák v dobové úpravě

  • Nový přírůstek SJM - modrošedá Jawa 350/354
    Modrošedka - nový přírůstek, zatím ve zkušebním provozu
    dynamo - prastaré dynamo jen 40W(!), patrně ještě ze 16.století
    duše - příčinou záhadného defektu při zkušební jízdě byl poněkud neobvyklý tvar nové slovinské duše, namontované přímo v pneuservisu. Je to jen svařený rukáv, takže po 30km povolila vnější strana švu. "Savu, už ani v podnapilém stavu!"


Jawa 350/354

dynamo 40W


duše Sava


  • Dva studený ve Studeném 13.11.2005
    Anžto se zima neúprosně blíží, rozhodlo se na valném shromáždění SJM, že je potřeba vybrati místo, kde se zimní sraz, zvaný Wintervögeltreffen, konati bude. I vyrazilo se v početné koloně dvou strojů. Pro technické typy uvádíme několik informací: celkový obsah motorů 600 ccm, průměrná velikost kol 18,5", průměrná spotřeba velká, průměrná teplota kolem 6°C, zataženo, studená fronta, západní vítr max. 2 m/s, asfaltová silnice....no prostě jsme valili na sportce 250 a třindě po silnici, hledali vhodnou hospodu a byla děsná kosa.
    Když už se zdalo, že nás z motorek dostanou jen pomocí jeřábu, dorazili jsme do osady Studený, kde jsme lehce seskočili ze sedel (jak Don Quijote ze své Rosinanty v brnění - brněly nás nohy) ..a uzřeli možný sjezdový palác Kamzík. Ovšem stále není rozhodnuto, další metropole ještě nejsou vyloučeny z výběru...

Před kamzíkem.. 250/590 Sákryš, kdo mi vyměnil moje ruce za dřevěný?

 

  • Den čtvrtlitrů 28.10.2005
    Ve smuteční den rozpadlé habsburské monarchie uspořádal SJM den čtvrtlitrů a podnikl cestu barevným Českým Sředohořím. Během jízdy jsme konstatovali sportovní charakter motocyklu Jawa 250/590, cestovní 250/559 a krásně nostalgický posaz na Jawě 250/11...


 

  • Krátké podzimní poježdění 13.10.2005
    Zippich mi poradil, ať sem napíšu nějaké řádky o romantice podzimní vyjížďky. Myslím, že je to zbytečné, obrázky mluví za vše. A místo zvířeného listí za námi poletovaly chomáčky modrého dýmu z Mogulu, vyplivovaných z motorů týraných strojů  ;o) 
    Mohu však prozradit, že se také jednalo o skromný trénink na plánovaný zimní protipól známého bavorského Elefantentreffen v našich domácích sudetských podmínkách, pod prozatímním pracovním názvem Wintervögeltreffen. Já jsem navrhoval Schneebergtreffen (na Děčínském Sněžníku), ale to mi neprošlo, že prý Jawa nevyráběla žádné sněžné skútry... 


 

  • Velký okruh po motocyklových muzeích 31.7.2005
    Zúčastněné stroje: Jawa 350/354, Jawa 250/559, ČZ 175/470 a jako doprovodný stroj Suzuki Bandit
    Trasa: Česká Lípa, Dubá, Benátky, Přerov nad Labem (muzeum), Rabakov (muzeum), cesta zpět přes Mnichovo Hradiště, Mimoň, CL. Celkem asi 250+ km
    Rychlost: cesta tam - 50-80 km/h, cesta zpět - 80-100 km/h (blázni, chudák panela ;o) )
    Fotky z muzeí se budou postupně plnit do nově utvořené sekce Muzea spatřená (zatím není ;o) )


 

  • Vyjížďka ultrakonzervativního křídla SJM 14.7.2005
    Zúčastněné stroje: 
    Jawa 250/11 "pérák" (1949) - stroj, který nedávno obohatil naše sdružení, všeobecná spokojenost a nadšení, posuďte sami
    ČZ 150C (1950), poslední český hardtail, jak si jistě všimnete, ještě bez zadního odpružení...jízda na něm je však velmi komfortní, pokud si zvyknete na celkově podivný posaz s koleny u brady. Ale ten zážitek...! Platí pro oba stroje. Při této příležitosti mě napadá, že Zippich vyvíjí úplně novou teorii zabývající se kvalitou posazu na motocyklu. Když jsem ho slyšel naposledy, hovořil v jakýchsi matematických termínech o goniometrických funkcích. Podrobnosti raději nebudu prozrazovat, jistě se máte na co těšit!


 

  • Nordkap pokořen! 28.5.2005
    Tisíce motorkářů se ženou za vidinou tohoto mystického bodu do Norska, jako bychom neměli dost mystických bodů u nás, v Česku. Členové SJM jako první civilizovaní motorkáři dosáhli nejsevernějšího bodu Česka, další info a obrázky budou následovat později..


Nejníže položené místo Česka - Hřensko

Nejsevernější místo Česka

  • Slavnostní návštěva Františkova 28.4.2005
    Tento sraz měl několik hlavních bodů:
    1) Slavnostní přejmenování Františkova nad Ploučnicí na Františkov-Janečkov (na počest zakladatele Jawy)
    2) Probefahrt vojandy (Jawa 350/354-04)
    3) Obětování vědra benzínu na počest F.J. (formou projížďky na plný kotel)

V popředí 1960 a v pozadí 1980
Místo činu: Františkov-Janečkov
Skutečně koukáte na celý motocykl, přestože se vám zdá, že se na silnici válí pouze vejfuky, zrak máte dobrý, to ta kamufláž
Postrach amerického imperialisty
Ano, skutečně dva, ačkoli ten druhý dokonale splývá s krajinou
Kvíz: kolik motocyklů je na obrázku?
LP MCMXXVIII ;o)
A na závěr foto našich předchůdců z počátku minulého století

  • Zastoupení SJM na Britských ostrovech (duben 2005)
    Její excelence velvyslankaně SJM pro Velkou Británii, Severní Irsko a Západní Šluknovsko a její služební Jawa Dandy 125.
    (Na členy diplomatického sboru SJM se nevztahuje odstavec d) z družinových stanov)


  • Zahájení sezóny Sudeten Jawa Manschaftu 7.4.2005:
    Nový motorkářský rok se povážlivě přiklání k jaru, a tak SJM nemohl zaostat pozadu. Nedbaje hrozícího deště, větru a možnosti zablácení svého nablýskaného stroje, svolal SJM velkolepý jarní sjezd Velerady. Po projednání důležitých témat a vypití šípkového čaje (!!ale měl barvu ČSN 8850!!), byly konečně natočeny motory...

Ta hromádka pilin u laufu je nespálené palivo, asi nepálí dobře levej válec, Banjokid jezdí na dubová polínka :o)
Zippich zkouší být čtyřkařem

..použitím výrobků Janečkovy zbrojovky a České Zbrojovky
Dobytí Velké Javorské

Nojo, ostatní jsou ještě daleko :o)
SJM přehlíží své panství

Sakra, kudy se tady přikládají polínka?
Banjokid zkouší být sportkařem


  • Zavírání šoupátek 30.10.2004 v České Kamenici:
    Tento sraz byl ve znamení hojné účasti a vlhkého počasí, na místo setkání dorazili první ústečáci a zasedli místa v hospodě, než se všichni občerstvili, tak začalo pršet , poté ústečtí zaveleli k ústupu. Avšak několik posledních skalních jedinců v čele se SudetenJawaManschaftem ještě podniklo spanilou jízdu přes Kytlice na Prácheň (na dohled od Panské skály), za to byli odměněni velikou duhou a krásnou modrou oblohou přicházející po dešti...

Chlapi z Ústí dorazili na místo první a debužírovali si v hospodě

..než se vylezlo ven, tak začala bouřka

Na Práchni, v pozadí duha

Proč se chlapi sprchují oblečeni?

Joj! Staré dobré gumofilcáky!

Šepták (odvozeno od slova šeptat, nikoliv pták)

...na dohled od Panské skály

Toto fotil Endy

  •  První velká vyjížďka SJM a Svč. Jawaklubu 3.10.2004 po Českém Středohoří:
    Trasa vyjížďky byla průběžně plánována a z místa srazu v Levíně se jelo: Úštěk, Blíževedly, Valteřice, Horní Police, Valkeřice, Verneřice, Náčkovická věž (byla pojmenována účastníky srazu :o)). Já jsem za tuto neděli najel asi 130 km. Nejvzdálenější účastník srazu přijel až z Lázní Libverda. K radosti všech členů SJM byly v hojném počtu zúčastněny kejvačky, z modernějších pouze dvě 634 a "ňáká" Honda (tento hříšník už kajícně renovuje péráka :o) ). Níže jsou umístěny obrázky od Zippicha


Asi nehejzčí moto srazu-Californian (promiň Zippichu)

Jawa 250 Automatic

Výřad u Náčkovické věže

Toto fotil Zippich:

Jak se k sobě tulí..

VB zasahuje

Banjokid žasne :o)

V pozadí vysílač Buková hora

Heřmanické sedlo

Pohled k Bukovce

Ronov

Skalka

Tady se natáčel Kolja-Úštěk-památková zóna

Úštěk

Vousatý motorkář

Vrcholové foto 616 m.n.m.

Výhled na Čes. Středohoří


  • Uzavření smlouvy o přátelství se Severočeským Jawaklubem 16.9.2004 (členové se nepoprali):


Místo setkání na neutrální půdě v Levíně

Zapití pivem (nízkooktanovým)

475, 634, 559

Defilé před Levínským sjezdovým palácem

U Náčkovické rozhledny

Banjokid a Hipík (Zippich se vyhýbá publicitě, (a taky mačká čudlík);o))

  • První vyjížďka hrdého sdružení nostalgických strojů vyrobených v české kotlině do roku 1970:


Kejvačka nade všecko!


Hranatý motor a 18´kolo - omyly dějin ;o)


Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla kejvačky (která dobíjí :oD)

 



Projektováno přírodou, zvěř (prasátko a bizon) + sportka před vchodem

Bizon má žízeň a žene se k báru

Zippich v akci, Valentino Rossi by zíral ;o)

 


Odkazy:

JAWA Moto spol. s r.o. tradiční výrobce českých motocyklů
JAWAmania.info se starou dobrou poradnou a stále lepší
ČEZETmania (vše o Čezetách)
Kejvamania ...no přece kejvačky..!!
SESA-moto.cz - české motocykly - historie, popisy, el. schemata, katalogy náhr. dílů
Motomagazín příznivců historických strojů - info o strojích Jawa Bizon, 500 OHC, ČZ (125, 150..), PAV, Oilmaster, Velorex..
Severočeský Jawaklub Ústí n/L frojntšaft klub
Mentos Motorbikers Club z Ústí n/L
Jawa Photo Gallery Lukáše Falta
Jeníkovy stránky o Jawě 350, různá technická zlepšení, recenze..
Hejtmovy stránky o Jawě 350
RAMS - Romixxovy stránky - srazy, technické rady..
Jawaman's web - osobní stránky o Jawě 350 a nové 650

jawarmaniakovy stránky Velice užitečná stránka plná technických informací, návodů a knih týkajících se motocyklů a motorismu

www.JAWAmania.info

 

 

 

Banjokid 2004

Avernus.cz - seznam českých a slovenských internetových stránek
WebZdarma.cz